【一线聚焦】成渝中线标地道全数贯通、玄天湖
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同时,做为成渝中线高铁智能化沉点(示范)工程,玄天湖大桥集成了5项前沿手艺和工艺工拆。大桥持续梁采用我国新一代智能悬臂制桥机施工,较保守工艺降低高空功课风险50%以上,施工效率提拔15%。桥梁扶植中,桩基超声波检测、墩身智能喷淋养护等工艺普遍使用,质量及格率达100%。
磨盘山地道位于大脚区,全长3442米,中铁五局承担此中1212米施工使命,从地道进口端起头掘进。该地道最大埋深约160米,进口设想为55米长斜切式明洞门,围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为从,施工难度较大。此次地道较业从打算架梁工期时间提前54天掘进至交壤处,为架梁施工如期成功推进供给了保障。
成渝中线公里。此中,中铁五局担任施工的沉庆段坐前3标项目管段全长31。875公里,包罗桥梁17座(含特大桥9座),地道5。5座,基2。17公里。
刘三寨地道全长816米,为Ⅳ、Ⅴ级薄弱虚弱围岩地道,采用大型机械化配套施工。相较于人工功课的老方式,大机施工削减了掌子面功课人数,立架一次的时间从6小时削减至2小时,施工一轮回也从21小时削减至16小时,大大缩短了功课时间,提高了施工的平安系数。积极开展地道微台阶施工工法研究,提高地道施工效率。项目团队挂图做和、高效推进,针对各工点施工前提别离制定尺度化施工方案,倒排工期、义务到人,确保了各节点方针如期实现。截至目前,项目从体工程已完成92%,进入最初冲刺阶段。
“施工期间,水质、乐音、空气质量等6项监测数据及时上传,湖区水质一直连结优秀,我们兑现了‘扶植取生态共生’的许诺。”项目司理吴跃光引见。
玄天湖双线号从墩正在玄天湖中,水深最深达13米,环保要求高,施工难度大。为天鹅歇息地及湖区生态,项目部立异使用智能建制手艺,将逾越湖面的施工栈桥缩短至最短径,削减水中钢管桩27根;承台施工采用锁口钢管桩围堰,将从墩施工区取湖水隔离,确保“不让一滴污水流入玄天湖”。
4月12日,中铁五局承建的成渝中线标项目全线节制性工程玄天湖双线日,磨盘山地道掘进至交壤点,至此标段内地道工程全数贯通,项目扶植取得阶段性胜利。 |